Концепт дизајна и брзина
Срж брзих{0}}врата је „брзина“. Могу да се отварају и затварају за неколико секунди (брзине до 1-2 метра у секунди), минимизирајући губитак хладног ваздуха и продор топлог ваздуха када се отворе врата хладњаче, што их чини погодним за логистичке канале са честим приступом виљушкарима и особљу.
Врата за подизање (посебно „секциона врата“) су спорија (потребно им је десетине секунди да се једном отворе). Они наглашавају формирање робусног, херметичког, изолованог зида након затварања, минимизирајући температурне флуктуације.
Структура и материјали
Брза{0}}врата имају танка, лагана кућишта. Крута брза-врата су направљена од ламела од алуминијумске легуре, док флексибилна брза врата-користе ПВЦ завесе, дајући предност флексибилности и глаткоћи током рада великих-брзина.
Врата за подизање имају веома дебеле панеле врата (нпр. дебљине 42 мм), изнутра испуњене изолационим материјалом високе{3}}густине, а споља су направљене од челичне плоче у боји дебљине 0,5 мм.
Перформансе заптивања и изолације
Дебели панели врата и заптивни дизајн између њих обезбеђују бољу херметичност од брзих{0}}врата, што их чини пожељним избором за изоловање различитих температурних зона и обезбеђивање стабилне температуре складиштења.
Иако-капије за велике брзине имају заптивне дизајне (као што су ваздушни јастуци на дну), њихов примарни фокус је на брзој изолацији, а не на дуготрајној-изолацији топлоте.
Применљиви сценарији и избор
Брзе{0}}капије се користе у областима са изузетно високим захтевима за ефикасношћу и великом фреквенцијом саобраћаја, као што су логистички канали и улази у производне радионице.